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Gleichstrom-Schnellladegeräte für Elektrofahrzeuge – 30 kW bis 960 kW

Kommerzielle DC-Schnellladeinfrastruktur für öffentliche Bahnhöfe, Busdepots, Fuhrparks und Industriegelände. Geteilte und integrierte Schränke mit dynamischer Stromverteilung auf bis zu 24 gleichzeitige Ladepistolen.

960 kW
Maximale Leistung
Bis 24
Waffen / Schrank
≥95 %
Höchste Effizienz
IP54
Für den Außenbereich geeignet
Produktlinie

Drei DC-Schnellladekonfigurationen

Von leistungsstarken Split-Typ-Stationen bis hin zu kompakten integrierten Einheiten – jede optimiert für ein bestimmtes Einsatzszenario.

Wanma EV 960 kW Split-DC-Schnellladestation
Split-Typ – Flaggschiff

960 kW Split-DC-Schnellladegerät

Hochleistungs-Split-Architektur – ein Hauptschrank versorgt bis zu 24 Ladepistolen mit dynamischem Leistungsausgleich.

960 kW
Maximale Leistung
700A
Pro Waffe (LC)
Bis 24
Waffen
EingangsspannungWechselstrom 380 V ±15 %, 3-phasig
Ausgangsspannung200–1000 VDC
Gesamtmaximalstrom3.192 A (960-kW-Konfiguration)
Terminals pro Pistole250 A Smart / 400 A luftgekühlt / 700 A flüssigkeitsgekühlt
Effizienz≥95 %
Leistungsfaktor≥0,99 bei 50–100 % Last
THDi≤5 %
Betriebstemp−30 °C bis +55 °C
Ideal für große öffentliche Bahnhöfe und Busdepots →
Wanma EV 480 kW integriertes Gleichstrom-Schnellladegerät
Integriert – Heavy Duty

Integriertes DC-Schnellladegerät mit 480 kW

Komplettschrank für öffentliche Schnellladestationen. Schutzart IP54 für den Außenbereich mit Korrosions-, Feuchtigkeits- und Schimmelschutz.

480 kW
Maximale Leistung
350A
Pro Waffe
IP54
Schutz
EingangsspannungWechselstrom 380 V ±15 %, 3-phasig
Ausgangsspannung200–1000 VDC
Effizienz≥95 %
Leistungsfaktor≥0,99 bei 50–100 % Last
THDi≤5 %
GehäuseIP54 – für den Außenbereich, gegen Salzsprühnebel
Abmessungen800 × 1800 × 700 mm
Betriebstemp−30 °C bis +55 °C
Ideal für öffentliche Schnellladestationen →
Wanma EV 120 kW integriertes Gleichstrom-Schnellladegerät
Integriert – Standard

Integriertes DC-Schnellladegerät mit 120 kW

Vielseitiges Standardgerät für öffentliche Ladestationen, Bushaltestellen und spezielle Flottenstandorte. Kompakte Stellfläche, einfache Installation.

120 kW
Maximale Leistung
250A
Pro Waffe
4–8 Wochen
Vorlaufzeit
EingangsspannungWechselstrom 380 V ±15 %, 3-phasig
Ausgangsspannung200–1000 VDC
Effizienz≥95 %
Leistungsfaktor≥0,99 bei 50–100 % Last
THDi≤5 %
Abmessungen650 × 1550 × 460 mm
Betriebstemp−30 °C bis +55 °C
Ideal für normale öffentliche Bahnhöfe und Flottenwerften →
Hauptmerkmale

Gebaut für das gewerbliche Laden großer Mengen

Jedes Wanma-Ladegerät für Elektrofahrzeuge wird mit einem integrierten Funktionssatz geliefert, der darauf ausgelegt ist, die Betriebskosten zu senken und die Betriebszeit im großen Maßstab zu maximieren.

Dynamische Stromverteilung

Gleicht den Ausgangsstrom aller aktiven Pistolen automatisch in Echtzeit aus. Leerlaufpistolen geben ungenutzte Kapazität für aktive Sitzungen frei – wodurch der Durchsatz maximiert wird, ohne den Vorrat zu überdimensionieren.

🔑

VIN-Erkennung

Liest die Fahrzeugidentifikationsnummer direkt aus dem Lade-Handshake. Ermöglicht Flottenbetreibern die Zuweisung von Ladevorgängen zu bestimmten Fahrzeugen ohne Eingreifen des Fahrers.

📱

Multi-Mode-Abrechnung

Unterstützt App, RFID-Karte, WeChat-Miniprogramm, QR-Code und zeitgesteuerte Lademodi ab Werk. Plattformunabhängig – lässt sich in OCPP 1.6/2.0-Backends integrieren.

🛡️

Vollständige Schutzsuite

Eingangsschutz: Unterspannung, Überspannung, Überstrom, Übertemperatur, Blitz, Rücklaufsperre. Ausgangsschutz: Kurzschluss, Überstrom, Isolationsüberwachung. Not-Aus-Taste serienmäßig.

📅

Zeitgesteuertes und SOC-Laden

Planen Sie Ladesitzungen nach Zeitfenster oder Zielladezustand. Unterstützt die Optimierung der Stromtarife – laden Sie zu Tarifen außerhalb der Spitzenzeiten und stoppen Sie automatisch bei einem definierten SOC-Prozentsatz.

🌡️

Großer Temperaturbereich

Ausgelegt für den Betrieb bei −30 °C bis +55 °C. Standardmäßige Anti-Salz-, Feuchtigkeits- und Antischimmelbehandlung bei Außenschränken. Mindestens IP54 bei allen integrierten Einheiten.

🔊

Geräuscharmes Design

Neu angeordnete Lufteinlasskanäle reduzieren den Lüfterlärm am Bahnhofsrand – entscheidend für Installationen in Wohngebieten und auf Parkplätzen von Einkaufszentren.

🔧

Modulare Architektur

Leistungsmodule können vor Ort ausgetauscht werden, ohne dass der gesamte Schrank heruntergefahren werden muss. Ein Techniker kann ein Modul in weniger als 20 Minuten austauschen und so die Ladekontinuität der verbleibenden Pistolen aufrechterhalten.

Anwendungen

Anwendungsfälle im gesamten Ladeökosystem

Wanma-Ladegeräte für Elektrofahrzeuge werden in Ladeumgebungen für öffentliche Verkehrsmittel, Flotten und Behörden eingesetzt.

🏙️

Öffentliche Schnellladestationen

Stadt- und Autobahnstationen mit hohem Durchsatz. Der 960-kW-Split-Typ versorgt bis zu 24 Fahrzeuge gleichzeitig – ideal für Autobahnraststätten und städtische Knotenpunkte.

🚌

Busdepots und Verkehrsknotenpunkte

Nacht- oder Zwischenladung für Elektrobusflotten. Die dynamische Stromverteilung bewältigt automatisch gemischte Ladezustände auf großen Bushöfen.

🚛

Schwerlastkraftwagen und Logistik

Split-Typ 960 kW mit flüssigkeitsgekühlten 700-A-Pistolen für schwere Nutzfahrzeuge, einschließlich Elektro-Lkw, Müllfahrzeuge und Baumaschinen.

🏭

Industrie- und Flottendepots

Spezielle Standorte für Last-Mile-Lieferflotten, Ride-Hailing-Plattformen und Firmenfahrzeugpools. Die VIN-Erkennung ermöglicht die Abrechnung und Berichterstattung pro Fahrzeug.

🏛️

Regierung und Kommunalverwaltung

Park-and-Ride-, Bürgerzentrums- und Regierungscampus-Einsätze. Unterstützt den Aufbau eines Ladenetzwerks auf Stadtebene mit Fernüberwachung und Lastmanagement.

🏪

Kommerzielle und Einzelhandelsseiten

Integrierte Einheiten mit 120–480 kW für Einzelhandelsparkplätze, Bürogelände und Gastronomiebetriebe. Kompakte Stellfläche, Touchscreen-UX und mehrere Zahlungsmethoden für öffentlich zugängliche Websites.

Fallstudien

Im Maßstab bewährt – echte Bereitstellungen

Die Wanma-Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge wird in zentralen Unternehmen, Verkehrsbetreibern und öffentlichen Ladenetzen eingesetzt.

Einsatz von Ladestationen für Elektrofahrzeuge
Zentrales Unternehmen · Energiesektor

Flottenaufladung der China National Nuclear Corporation (CNNC).

Einsatz von Wanma EV DC-Schnellladegeräten für den Unternehmenscampus und die Feldfahrzeugflotte von CNNC. Die Lösung integriert die VIN-basierte Fahrzeugauthentifizierung mit der unternehmensinternen Flottenmanagementplattform und ermöglicht so die Energieverfolgung pro Fahrzeug und eine automatisierte Abrechnung über mehrere Standorte hinweg.

Gleichstrom schnellLadegerättyp
FlotteBewerbung
OCPP 2.0Backend-Protokoll
Caocao Mobility-Flottenladedepot
Ride-Hailing-Betreiber · Masseneinsatz

Caocao Mobility (曹操出行) Ladenetzwerk

Wanma-Ladegeräte für Elektrofahrzeuge wurden von Caocao Mobility – einer der größten Ride-Hailing-Plattformen Chinas – für Ladestationen für stark frequentierte Fahrer ausgewählt. Die Standorte nutzen eine Heatmap-gesteuerte Stationsplatzierung und das geteilte 960-kW-System, um die Ausfallzeiten der Fahrer während der Hauptschichtwechsel zu minimieren.

960 kWStationskapazität
24 WaffenPro Schrank
FlotteVorrangiges Laden
Sinopec-Tankstelle zum Aufladen von Elektrofahrzeugen
Hauptfach Öl und Gas · Energiewende

Sinopec (中石化) Tankstellen-EV-Integration

Nachrüstung von Sinopec-Tankstellen mit Gleichstrom-Schnellladestationen neben bestehenden Zapfsäulen. Die integrierten 480-kW-Ladegeräte passen in die Standardabmessungen von Tankstellen und können für ein nahtloses Kundenerlebnis mit der Sinopec EasyJoy-Treueabrechnungsplattform verbunden werden.

480 kWPro Station
IP54Outdoor-Bewertung
EinzelhandelBewerbung
Kommunale Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge
Regierungsplattform · Städtische Infrastruktur

Investitionen in den städtischen Nahverkehr – Ausbau auf Stadtebene

Städtische Investmentunternehmen (城投/城发) haben im Auftrag der Kommunalverwaltung die Wanma-Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in Park-and-Ride-Einrichtungen, Bürgerzentren und öffentlichen Parkplätzen implementiert. Zentralisiertes Netzwerkmanagement mit Echtzeit-Lastüberwachung an allen Standorten.

120 kWPro Einheit
StadtmaßstabBereitstellung
OCPPVerwaltetes Netzwerk
Alle Einsätze und Fotos anzeigen →
FAQ

Häufige Käuferfragen

Beantwortung technischer und kommerzieller Fragen für B2B-Einkaufsteams.

Was ist die maximale Leistung der Wanma EV DC-Schnellladegeräte?
Das Flaggschiff 960 kW Split-DC-Schnellladegerät liefert bis zu 960 kW Gesamtleistung über 2–24 Ladepistolen. Spitzenstrom erreicht pro Pistole 700A mit flüssigkeitsgekühlten Anschlüssen, oder 400A mit luftgekühlten Terminals. Der Ausgangsspannungsbereich beträgt 200–1000 VDC und unterstützt alle wichtigen EV-Plattformen, einschließlich schwerer Lkw.
Welche Ladestandards unterstützen Wanma-Ladegeräte für Elektrofahrzeuge?
Unterstützung für Wanma-Ladegeräte für Elektrofahrzeuge GB/T 18487 (Ausgaben 2011 und 2015) für den chinesischen Markt, sowie CHAdeMO und CCS2 (Kombiniertes Ladesystem) Steckverbinder für internationale Fahrzeuge. Alle Geräte unterstützen das DC-Ladesteuerungsprotokoll IEC 61851-23. OCPP 1.6 und OCPP 2.0 werden für die Backend-Integration unterstützt.
Sind Wanma-Ladegeräte für Elektrofahrzeuge für die Installation im Freien geeignet?
Ja. Alle integrierten Serienlader (480 kW, 120 kW) tragen Schutzart IP54 und sind für die Installation im Freien geeignet. Salzsprüh-, feuchtigkeits- und schimmelhemmende Beschichtungen gehören zum Standard. Der Betriebstemperaturbereich beträgt −30 °C bis +55 °C. Der geteilte 960-kW-Hauptschrank ist für den überdachten oder offenen Einbau in Ladestationen konzipiert.
Kann ein Stromschrank mehrere Ladeterminals gleichzeitig bedienen?
Ja – die Split-Architektur trennt den Hochleistungs-AC-DC-Wandlerschrank von den Ladeanschlüssen. Eins Der 960-kW-Schrank kann bis zu 24 Pistolen gleichzeitig bedienen, mit dynamischer Stromverteilung, die den Strom automatisch über aktive Sitzungen hinweg ausgleicht. Wenn einige Waffen im Leerlauf sind, wird ihre ungenutzte Kapazität in Echtzeit auf aktive Sitzungen umverteilt.
Wie lange ist die Lieferzeit für Wanma-Ladegeräte für Elektrofahrzeuge von Econo Solar?
Im Lieferumfang sind standardmäßig integrierte Ladegeräte (120 kW, 480 kW) enthalten 4–8 Wochen FOB Shanghai. Große Split-Systeme (960 kW) mit benutzerdefinierten Anschlusskonfigurationen erfordern typischerweise 8–12 Wochen. Kontaktieren Sie uns mit Ihrem Projektlayout und Ihrer Pistolenkonfiguration für einen maßgeschneiderten Lieferplan und FOB-Preise.

Benötigen Sie ein Angebot für die Ladeinfrastruktur?

Senden Sie uns Ihr Standortlayout und Ihre Fahrzeuganzahl – wir antworten Ihnen innerhalb von 24 Stunden mit der Stationskonfiguration und den FOB-Preisen.

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